京都ダート1900m過去データ8年から傾向を読み解く

 

JRA-VANデータラボのデータベースを利用したTARGET frontier JVにて、過去8年分(2012年〜2019年)のデータを使い京都ダート1900mコース傾向を分析しています。レース予想の参考にどうぞ。

 

重賞レース
  • 平安ステークス(G3)5月

年間レース数19R前後

 

重賞レースは2012年まで東海ステークス(G2)で使用されていたが、翌2013年からは平安ステークス(G3)のみ設定となった。2018年JBCクラシックの開催コースでもある。スタートから最初のコーナーまでが約400mとちょうど良い長さ、このため枠順による有利不利は影響が小さいと思って良い。1800m同様前有利の傾向が見られれるものの、展開に左右される部分も大きい。上がりは36秒台が基本となり、35秒台を出す馬なら十分差す事ができるので注意したい。注目したいのは1番人気の信頼度の低さ、27%以下と平均より5%以上割っている。

 

  • レコードタイム 1分47.8秒

ワンダーアキュート牡5歳ー2011年5月22日 11R東海ステークス(G2)

  • 過去最高3連単払い戻し金額 471万9980円

2010年2月6日 8R4歳以上500万下 勝馬→ヤマイチタイキ(12人気)

スポンサーリンク

京都競馬場 ダート1900m 過去データ8年〜傾向

    過去8年の過去データを集計しました。データからだいたいの傾向を読み取ることができます。データは重要な部分のみを切り抜き見やすくしてあります。

    京都ダート1900m 平均タイム

    京都ダート1900m 平均ラップタイム、前3F、後3F

    京都ダート1900m 枠別成績

    京都ダート1900m 脚質別成績

    脚質シェア率

    京都ダート1900m 前走距離別成績

    同コースより成績が良いコース

    京都ダート1900m 人気別成績

    京都ダート1900m 騎手・調教師ベスト10

    騎手勝率編

    騎手複勝率編

    調教師勝率編

    調教師複勝率編

    京都ダート1900m 好走する種牡馬

    勝率上位15頭

    複勝率上位15頭

    京都競馬場 ダート1900m まとめ

      • 1番人気の信頼度は低め
      • 枠順の有利不利はフラット
      • 前走1800m不利を受けた馬が狙い目
      【初心者必見】トラックバイアス最前線!

       

      「なぜ穴馬が好走するのか?」「外差しが決まる馬場ってなんだ?」

       

      トラックバイアスは、なんとなくで上達できるものではありません実例と比較することでレベルアップできるものです。

       

      • 競馬場ごとの馬場傾向
      • 馬場状態の最新トレンド
      • トラックバイアス発生のメカニズム

       

      誰にも注目されない穴馬を見つけてみませんか?

      高速馬場を制する

      ※2022年10月新発売!